François Provost, âgé de 57 ans, est un ingénieur français qui travaille pour Renault depuis 2002. Il était précédemment directeur des achats, des partenariats et des affaires publiques du groupe. Discret mais efficace, il a piloté le plan de transformation "Renaulution" sous la direction de l'ex-directeur général Luca de Meo. Ce plan a permis à Renault de se recentrer sur des véhicules plus haut de gamme et plus rentables, comme le SUV Austral et la R5 électrique.
Nomination et défis
François Provost a été préféré à deux autres figures du groupe, Denis Le Vot et Fabrice Cambolive, ainsi qu'à un candidat externe, Maxime Picat de Stellantis. Le conseil d'administration a opté pour la continuité en choisissant Provost. Il prend les rênes d'un groupe assaini et plus rentable, mais qui doit encore accélérer sa transformation et faire face à plusieurs faiblesses.
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Rejoignez XTB Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileStratégie et partenariats
Renault, désormais un constructeur de taille moyenne et très européen, doit composer avec un marché automobile déprimé sur le continent. Le groupe a revu à la baisse ses prévisions financières pour 2025 et annoncé un renforcement de son plan de réduction des coûts. François Provost devra également gérer une politique massive de partenariats, notamment avec Google, Geely et Aramco, tout en continuant à développer les marchés en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Inde.
Réactions et vision
La nomination de Provost suscite déjà des inquiétudes au sein du syndicat CGT, qui craint une logique financière guidée uniquement par le profit immédiat. Le syndicat souligne la nécessité d'une vision industrielle durable, mise sur les compétences des salariés et sur l'ancrage de la production en France. François Provost, diplômé de l'École polytechnique et des Mines, connaît bien les arcanes de l'État. Il a débuté sa carrière à la direction du Trésor et a été conseiller du ministre de la Défense avant de rejoindre Renault.
Futur plan stratégique
Maintenant que la "Renaulution" a redressé le groupe, François Provost devrait préciser ses orientations dans un nouveau plan stratégique. Le plan "Futurama", que Luca de Meo devait présenter fin 2025, prévoyait un réinvestissement de l'argent gagné ces dernières années, notamment dans l'innovation technologique.
"Ce contenu est une communication marketing au sens de l'art. 24, paragraphe 3, de la directive 2014/65 /UE du Parlement européen et du Conseil du 15 mai 2014 concernant les marchés d'instruments financiers et modifiant la directive 2002/92 /CE et la directive 2011/61 /UE (MiFID II). La communication marketing n'est pas une recommandation d'investissement ou une information recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement au sens du règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil du 16 avril 2014 sur les abus de marché (règlement sur les abus de marché) et abrogeant la directive 2003/6 / CE du Parlement européen et du Conseil et directives 2003/124 / CE, 2003/125 / CE et 2004/72 / CE de la Commission et règlement délégué (UE) 2016/958 de la Commission du 9 mars 2016 complétant le règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les normes techniques de réglementation relatives aux modalités techniques de présentation objective de recommandations d'investissement ou d'autres informations recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement et pour la divulgation d'intérêts particuliers ou d'indications de conflits d'intérêt ou tout autre conseil, y compris dans le domaine du conseil en investissement, au sens de l'article L321-1 du Code monétaire et financier. L’ensemble des informations, analyses et formations dispensées sont fournies à titre indicatif et ne doivent pas être interprétées comme un conseil, une recommandation, une sollicitation d’investissement ou incitation à acheter ou vendre des produits financiers. XTB ne peut être tenu responsable de l’utilisation qui en est faite et des conséquences qui en résultent, l’investisseur final restant le seul décisionnaire quant à la prise de position sur son compte de trading XTB. Toute utilisation des informations évoquées, et à cet égard toute décision prise relativement à une éventuelle opération d’achat ou de vente de CFD, est sous la responsabilité exclusive de l’investisseur final. Il est strictement interdit de reproduire ou de distribuer tout ou partie de ces informations à des fins commerciales ou privées. Les performances passées ne sont pas nécessairement indicatives des résultats futurs, et toute personne agissant sur la base de ces informations le fait entièrement à ses risques et périls. Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide en capital en raison de l'effet de levier. 75% de comptes d'investisseurs de détail perdent de l'argent lors de la négociation de CFD avec ce fournisseur. Vous devez vous assurer que vous comprenez comment les CFD fonctionnent et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque probable de perdre votre argent. Avec le Compte Risque Limité, le risque de pertes est limité au capital investi."
